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Received：15 October 2024，
Revised：2024-12-11，
Published：20 July 2025
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海洋工程装备的转型与升级对钢材性能提出了更高的要求。低合金高强钢凭借其高强、高韧、耐腐蚀等优异性能，在海工装备制造领域得到广泛应用。系统梳理了海工装备用低合金高强钢焊接过程中冷裂纹产生与接头力学性能下降的核心原因，深入分析了合金元素优化、焊接工艺参数调控等解决方案的作用机制。此外，焊条电弧焊、埋弧自动焊等传统焊接技术，以及激光-电弧复合焊、窄间隙焊接等新型技术在海工低合金高强钢中的应用现状，对比了不同技术在热影响区控制、焊接效率及接头性能方面的优劣。通过协同优化，包括Cr、Ni、Mo等合金元素的精准配比以强化组织与耐蚀性，焊接热输入的精细调控以抑制晶粒粗化，以及新型焊接技术的推广应用等手段，可显著提升焊接接头的强韧性与耐腐蚀性。最后，展望了智能化焊接、增材制造等技术在海工装备用低合金高强钢焊接领域的发展趋势，为极端海洋环境下焊接结构的安全服役提供理论支撑与技术参考。
The transformation and upgrading of marine engineering equipment have set higher requirements for the performance of steel materials. Low-alloy high-strength steel
with its superior strength
toughness
and corrosion resistance
has been widely used in the field of marine engineering equipment manufacturing. This paper systematically reviews the core reasons for the formation of cold cracks and the decline of joint mechanical properties during the welding process of low-alloy high-strength steel for marine engineering equipment
and deeply analyzes the mechanism of solutions such as alloy element optimization and welding process parameter control. In addition
the application status of traditional welding technologies such as electrode arc welding and submerged arc automatic welding
as well as new technologies such as laser-arc hybrid welding and narrow gap welding in marine engineering low-alloy high-strength steel
are compared in terms of heat-affected zone control
welding efficiency
and joint performance. Through collaborative optimization
including the precise matching of alloy elements such as Cr
Ni
and Mo to strengthen the structure and corrosion resistance
the fine control of welding heat input to suppress grain coarsening
and the promotion and application of new welding technologies
the strength
toughness
and corrosion resistance of welding joints can be significantly improved. Finally
the development trend of intelligent welding
additive manufacturing
and other technologies in the field of low-alloy high-strength steel welding for marine engineering equipment is prospected
providing theoretical support and technical reference for the safe service of welding structures under extreme marine environment.
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